Gaziantep'te Dülük-OSB Tüneli'nde çalışmalar yarım kaldı: 8,6 km'lik dev projenin detayları

Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, şehrin lojistik omurgası sayılan Dülük-OSB Tüneli şantiyesinde yapıcı firmalarla birlikte yerinde inceleme yaptı. Başkan Şahin, 8 bin 600 metrelik tünelin kazı çalışmalarının %50'sinin tamamlandığını açıklarken, projenin şehrin trafik akışını ve organize sanayi bölgesine (OSB) erişimi kökten değiştireceğini vurguladı.

Şehir merkezini OSB'ye doğrudan bağlayan 'kızılcık' hatı

Dülük Mahallesi başlangıç noktası alınıp, OSB 100. Yıl Bulvarı'na kadar uzanan tünel; şehrin batı kuzeyindeki yoğun araç trafiğinin, şehir merkezinden geçmeden sanayi bölgesine deşarj edilmesini hedefliyor. Proje, mevcut karayolu mesafesini önemli oranda kısaltarak, şu an dakikalar süren OSB bağlantısını tek bir tünel geçişine indiriyor. Belediye teknik ekiplerine göre tünelin hizmete girdiği anda Dülük'ten OSB'ye araçla geçiş süresi 20 dakikaya düşecek.

İki TBM ile eşzamanlı kazı, yıl sonuna doğru hedef

Şantiye yetkilileri, tünelin her iki ucundan da TBM (Tünel Kazı Makinesi) ile eşzamanlı kazı yapıldığını belirtti. Zemin yapısına göre New Austrian Tunneling Method (NATM) yönteminin de desteklendiği çalışmalarda, günde ortalama 12-15 metre ileri kaydedildiği kaydediliyor. Bu tempoda, kazıların 2024 yılı sonlarına kadar bitirilmesi, ardından elektromekanik ve super yapı aşamalarının 2025'te tamamlanarak projenin hizmete açılması planlanıyor.

Ağır tonajlı trafiğin şehir dışı bırakılacağı vurgusu

Başkan Şahin, incelemesinde "Bu tünel sadece bir yol değil, Gaziantep'in sanayi kalbini şehrin geri kalanından ayıran engeli kıran bir damga" diyerek, projenin kentleşme stratejisindeki yerini işaret etti. Özellikle ağır tonajlı kamyon trafiğinin şehir merkezinden uzaklaştırılmasıyla, çevresel gürültü ve hava kirliliğinin azaltılması ile mevcut asfalt yol yüzeylerinin ömrünün uzatılması hedefleniyor. Proje maliyeti ve ihale detayları Büyükşehir Belediyesi resmi kanallarından takip edilebiliyor.