HaberGo
Dünya

Çin'in XXLUUV Ana Gemisi Denize İnecek: 45 Metrelik İnsansız Denizaltılar İçin Yeni Dönem

Uydu görüntülerinde inşası bitmeye yakın görülen yeni ana gemi, Çin'in 35-45 metrelik ekstra büyük insansız denizaltılarını (XXLUUV) operasyonel alana sokma kapaklığını açıyor.

HMHaber Merkezi
· 2 dk190 okunma
Çin'in XXLUUV Ana Gemisi Denize İnecek: 45 Metrelik İnsansız Denizaltılar İçin Yeni Dönem
Çin'in XXLUUV Ana Gemisi Denize İnecek: 45 Metrelik İnsansız Denizaltılar İçin Yeni Dönem

Çin Halk Kurtarma Ordusu Deniz Kuvvetleri'nin (PLAN) uzun süredir gündemde tuttuğu ve uydu görüntüleriyle takip edilen "XXLUUV Ana Gemisi" projesi, kritik bir eşiği aştı. Jiangnan Tersanesi'nde (Çanghay) inşası devam eden ve son aylarda palamarına oturması gözlenen geminin, süper yapısı ve denize indirme rampaları tamamen görünür hale geldi.

Stratejik Bir Zorunluluk: 45 Metrelik UUV'ler İçin Özel Tasarım

Mevcut Çin denizaltıları ve yüzey birimleri, 35 ile 45 metre arası boyutlarda, yüzlerce ton ağırlığında ve 10.000 kilometreye varan menzili tahmin edilen XXLUUV (Extra Large Unmanned Underwater Vehicle) sınıfını taşıyamaz. Bu devasa insansız araçlar; istihbaret toplama, mayınlama, alt su karargahı keşfi ve hatta fırlatma silahlanması gibi görevler için tasarlandığı iddia ediliyor. Yeni ana gemi, bu platformları denize indirmek, toplayıp bakım yapmak için iç yüzen bir dobrovol (well deck) ve güçlü vinç sistemleri barındırıyor.

Kedi Amarı Gövde ve Çift Rampa Yapısı Dikkat Çekiyor

Açık kaynak istihbarat (OSINT) analistleri ve deniz stratejistleri (H I Sutton, Naval News vb.), geminin yaklaşık 90-100 metre boyunda, kedi amarı (catamaran) bir gövde yapısına sahip olduğunu tespit etti. Bu tasarım, ortada geniş bir "iç liman" yaratarak deniz kabaregesi olsa bile XXLUUV'lerin güvenle suya indirilip geri alınmasını sağlıyor. Geminin arka kısmında çift rampa ve yanlara açılan devasa kapaklar, eşzamanlı çoklu UUV operasyonu imkanını işaret ediyor.

İlk Deneme Seyreleri 2026 Sonbaharında Bekleniyor

Tersane kaynaklı sızıntılara ve liman lojistiği takibine dayanarak; geminin deniz denemelerine (sea trials) 2026 sonbaharında çıkması, 2027'de envantere girmesi öngörülüyor. Bu gemi, Çin'in "Deniz Gücü 2035" vizyonunun somut bir adımı olarak, birinci ada zincirinin ötesine (Second Island Chain) uzanan derin su operasyonlarında insan riskini sıfırlayacak bir "anahtar güç çarpanı" (force multiplier) olarak konumlandırılıyor.

Analistler, bu platformun sadece askeri değil, derin deniz madenciliği ve alt su kablo güvenliği gibi siyri alanlarda da kullanım esnekliği sağlayacağını vurguluyor. ABD ve müttefiklerinin benzer programları (Örn: Orca XLUUV / LDUUV) henüz operasyonel olmamışken, Çin'in özel ana gemisi ile birlikte XXLUUV entegrasyonu, Pasifik dengeyi değiştirebilecek bir asimetrik avantaj unsuru oluşturuyor.

HM
Haber Merkezi

HaberGo Editor ve Muhabır ekibi