Katar kıyılarında tanker roket saldırısına uğradı: UKMTO ölü ve yaralı olduğunu onayladı
Katar'ın kuzeyinde 51 deniz mili uzakta proje mermileriyle hedef alınan tankerde ölü ve yaralı çıktığı, geminin manevra yeteneğini kaybettiği UKMTO raporuyla doğrulandı.

Katar'ın kuzey ucundaki Madinat ash Shamal limanından yaklaşık 51 deniz mili (94 kilometre) uzaklıktaki uluslararası sularında, dün akşam saatlerinde (Çarşamba, 7 Ekim) bir petrol tankeri birden fazla proje mermisiyle hedef alındı. Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları Merkezi (UKMTO), olayla ilgili yayınladığı acil deniz uyarısında, gemide "yaralı ve ölü" çıktığını resmi olarak onayladı.
UKMTO'nun edindiği ilk bilgilere göre, saldırıya uğrayan gemi kendi motor gücüyle ilerleyememe durumu içine düşmüş ve bölgeden geçen diğer gemilere yardım çağrısı yapmıştır. Geminin bayrağı, sahipliği ve sevkiyat detayları henüz ilgili bayrak devleti otoriteleri tarafından açıklanmamış olsa da, tankerin ham petrol veya rafine ürün taşıdığı öngörülmektedir. Bölgedeki bir askeri kaynak, saldırının balistik roket veya denizden denize füzelerle gerçekleştirildiğini, hasarın geminin makine bölümüne odaklandığını aktardı.
Hormuz geriliminin gölgesinde
Saldırı, Hormuz Boğazı'nı geçiş güvenliği ve kontrolü konusunda İran ile ABD'nin (ve müttefiklerinin) kutuplaşması süren dönemde gerçekleşti. Son haftalarda İran Devrim Muhafızları (IRGC) deniz gücü, boğaz girişindeki stratejik adalardaki varlığını artırırken, ABD Beşinci Filosu da "gemiş koruma operasyonları" kapsamında bölgedeki seferberliğini sürdürüyordu. Uzmanlar, Katar'ın kuzeyindeki bu noktanın, İran'ın sahil füze baterilerinin menzili içine girdiğini ve bölgedeki ticari trafiğin "gri bölge" haline geldiğini vurguluyor.
ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM) yetkilileri henüz saldırıdan sorumlu taraf hakkında resmi bir iddiada bulunmamış, "durumu yakından takip ediyoruz, müttefiklerimizle istihbarat paylaşımı yapıyoruz" ifadesini kullandı. İran tarafından da resmi bir beyan gelmedi.
Deniz sigortacılığı ve rotalar üzerindeki etki
Londra merkezli sigorta brokercileri, olay sonrası Körfez suları için "Savaş Riski" primlerinde anında artış sinyalleri verdi. Bazi büyük tanker operatörleri, gemişlerine bölgeden geçişte ekstra koruma takviyesi almadıkları sürece alternatif rotalar (Kepçe半岛 etrafından) değerlendirme talimatı verdiği öğrenildi. Uluslararası Deniz Örgütü (IMO) da bayrak devletlerine, bölgedeki gemiler için "Yüksek Tehlike" uyarısı yaymasını istedi.
HaberGo Editor ve Muhabır ekibi
