Segway ZT3 MAX ve MAX G3 Pro tanıtıldı: Kasım 2026'da satışa çıkacak
Segway, off-road odaklı ZT3 MAX ve menzilci MAX G3 Pro modellerini duyurdu. Her ikisi de Kasım 2026'da Almanya ve Fransa'da satışa çıkacak, fiyatlar henüz açıklanmadı.

Segway, yeni nesil elektrikli skütér modelleri ZT3 MAX ve Ninebot MAX G3 Pro’yu resmen tanıttı. Şirketin yaptığı açıklamaya göre her iki model de Kasım 2026 itibarıyla Almanya ve Fransa pazarlarında, Segway çevrimiçi mağazası ve yetkili bayiler üzerinden satışa sunulacak. Fiyatlandırma ile ilgili henüz resmi bir bildirim yapılmadı.
ZT3 MAX: Çetin arazi ve kaldırım performansı
ZT3 MAX, kaldırım, küp taş ve bozuk asfalt gibi zorlu yüksekliklerde kullanım için tasarlandı. Segway’in resmi verilerine göre model, ZT3 Pro’ya kıyasla %38 daha güçlü olan 2.200 Watt motor gücüyle %30 eğim çıkış yeteneğine sahip. Tek şarjla 20 km/h sabit hızda 72 kilometre menzil hedefleniyor.
Askeri sistemde öne çıkan çift hidrolik amortisör (ön ve arka) ile çift kirişli ön çatal yapısı, araç dengeyi artırmak için 12 inç ön ve 11 inç arka tekerleklerle birleştirildi. Fren sisteminde ICBS (akıllı kombine fren sistemi) ve E-ABS (elektronik fren destek) destekli çift 140 mm disk freni kullanılıyor.
MAX G3 Pro: Günlük yölculükte menzil ve pratiklik
Ninebot MAX G3 Pro, şehiriçi yölcular için “menzil kralı” konumlandırıldı. 899 Wh (19,2 Ah) kapasiteli bataryasıyla 20 km/h’da 100 kilometre menzil vaat ediliyor. Şarj altyapısında tek kabloyla hızlı şarj ve paralel şarj için çift giriş noktası sunuluyor; tam şarj süresi hakkında net bilgi verilmemiş.
2,4 inç TFT renkli ekran navigasyon yönlendirmesi yapıyor. Kendi kendini onaran (self-sealing) lastikler ve IPX6 (gövde) / IPX7 (batarya) su/toz koruma sınıfları modelin dayanıklılık vurgusunu oluşturuyor. Fren sistemde ZT3 MAX ile aynı 140 mm çift disk ve akıllı fren kombinasyonu mevcut.
Daha sıkı menzil testleri ve TÜV Rheinland onayı
Segway, menzil verilerinin 20 km/h sabit hızda gerçekleştirilen ölçümlelere dayandığını, idealleştirilmiş “Eco modu” laboratuvar testlerine dayanmadığını belirtiyor. Yeni test protokolünde her sürüş modu, hızın maksimum değerinin %60’ının altına düştüğü noktaya kadar test ediliyor. Her iki model de bu yöntemle “Maksimum Hızda Menzil” kategorisinde TÜV Rheinland sertifikasını alımış durumda. Verilerin yine de “üretici değerleri” olarak sınıflandırıldığı hatırlatılıyor.
Servis ağı genişletiliyor, 30 dakikada çözüm hedefi
Satış sonrası süreçte Segway, yetkili servis ağı üzerinden orijinal yedek parça ile onarım imkânı sağlıyor. Basit arızalar için araç sahiplerine yönelik “kendi onarım” programı (araç setleri ve video rehberler) devreye sokuluyor. Şirket hedefi; uzaktan tanı ve bakıma uygun tasarım sayesinde en yaygın arızaların 30 dakika içinde tespit edilip giderilmesi.
HaberGo Editor ve Muhabır ekibi
