Sankt Petersburg'ta akaryakıt krizi derinleşti: İstasyonların çoğu boşaldı, valilik tedarik güvencesi verdi

Sankt Petersburg ve Leningrad Oblastı'nda son bir haftadır süren akaryakıt kıtlığı çarşamba günü de etkisini koruyarak, şehrin benzinin istasyonlarının önemli kısmında pompaların boş kaldığına neden oldu. Şehir valiliği (Smolny) ve Enerji Bakanlığı'ndan yapılan açıklamalarda, sorunun kök nedeninin Kirishi Rafinerisi'ndeki (Rosneft) planlı bakımın uzaması ve son haftalardaki drone saldırılarına bağlı üretim kesintileri olduğu belirtildi.

Rafineri arızası ve demiryolu lojistiği tetikledi

Krize yol açan temel faktörler arasında, Petersburg'un kuzeybatısında yer alan ve bölgenin ana tedarikçisi olan Kirishi Rafinerisi'nin kapasitesinin %40-50 seviyelerine düştüğü yer alıyor. Sektör kaynaklarına göre rafinerideki katalitik kırık tesislerindeki teknik arıza, planlanan bakım süresinin uzamasına yol açtı. Buna ek olarak, gübre ve tahıl sezonunda demiryolu vagonlarının tarıma yönlendirilmesi, rafineriden şehre yakıt naklini ciddi oranda yavaşlattı.

Rosneft basın şubesinin aktardığına göre, arızalı ekipmanın onarım çalışmaları sona erdirilmiş ve rafineri kademeli olarak tam kapasiteye çıkıyor. Ancak boru hattı ve demiryolu lojistiğinin normale dönmesi en az 3-5 gün sürecek.

Valilik: 'Stoklar dolduruluyor, fiyat manipülasyonuna izin verilmeyecek'

Sankt Petersburg Valisi Alexander Beglov, acil toplantı sonrası yaptığı yazılı bildiride, "Şehirdeki yakıt güvenliği tehlike altında değil" ifadelerini kullandı. Beglov, bölgedeki askeri ve sivil stokların sivil piyasaya açıldığını, günde 15-20 tren vagonu ek yakıtın şehre getirildiğini kaydetti. Ayrıca Antimonopol Komitesi (FAS) bölge müdürlüğünün, kıtlığı fırsat bilip fiyatları resmi tavanların üzerine çıkaran istasyon sahipleri hakkında soruşturma başlattığını bildirdi.

Sürücüler uzun kuyruklarla karşılaştı, tarım endişe ediyor

Şehirdeki büyük market zincirlerine (Lenta, Auchan, Magnit) bağlı benzin istasyonlarında ve markalı istasyonlarda (Gazpromneft, Lukoil, Rosneft) AI-92 ve AI-95 benzin türlerinin yanı sıra dizel (DT) de geçici olarak tükendi. Sürücüler, açık olan istasyonlarda 20-30 dakika süren kuyruklarda beklemek zorunda kaldı. Leningrad Oblastı tarım işletmeleri ise hasat sezonunun zirvesinde motorin bulamamanın tohumlama ve hasat makinelerini durdurabileceğini, bu durumun gıda güvenliğini riske atabileceğini dile getirdi.

Geçici ihracat kısıtlamaları gündemde

Moskova'daki uzmanlar, merkezi hükümetin iç piyasayı doyurmak adına benzinsiz motorin (DT) ihracatına geçici yasak getirme ihtimalini güçlü görüyor. Mayıs 2024'te de benzer bir krizte uygulanan bu mekanizma, rafineri üretiminin iç piyasaya yönlendirilmesini zorunlu kılıyor. Enerji Bakanı Sergey Tsivilev'in geçen hafta yaptığı açıklamada, "Tüm seçenekler masada" ifadesinin kullanılması, yeni bir ihracat kısıtlamasının kararın arifesinde olduğu yorumunu güçlendirdi.